二手车电商融资热:烧钱可否换来市场

ubg197 2016-11-19 02:09


  今朝,瓜子二手车、人人车等纷纷得到融资,正掀起新一轮的融资潮水。9月13日,二手车电商平台瓜子二手车直卖网在其新品牌上线一周年新闻宣布会上,公布其A轮融资总额超2.5亿美元,创下二手车电商规模单笔融资金额最高记载;接下来将投入10亿元人民币用以“树立身牌形象”,即用作告白用度。跟着A轮融资就位,瓜子二手车已成为了一家名副其实的“销金窟”,此轮融资潮或预示着二手车电商正在迟钝苏醒。

  从市场来看,二手车汽车消费是一个很长的链条,包罗汽车金融、保险、售后等环节。此前二手车市场遭遇隆冬,今朝的成本市场再次存眷这一行业,但尽量成本青睐有加,二手车市场依然有一些困难待解。

  对比于瓜子二手车动辄“10亿级”的营销投入,其来历于二手车业务的实际收入则显得黯然失色。据业内人士暗示,其二手车业务的主要收入来自向购车方所收取的处事费,该项用度为车价的3%,最低收取2500元。今朝瓜子二手车的收入约为几千万元,年底或将过亿元,但瓜子二手车今朝已有员工5000余人,单运营本钱一项就能到达每月1000万元阁下。也就是说,即便不思量其他资金投入,仅仅维持正常运作,以瓜子二手车今朝的盈利程度,也基础无法支撑。

  别的,如何寻找新盈利点仍是二手车商必需办理的问题。对付二手车电商而言,汽车金融将成为其晋升盈利本领的重要发力点。但海内的汽车金融市场以致整个二手车市场均仍处于低级成长阶段,该盈利模式何时能步入正轨,仍难研判。

  据业内人士阐明,二手车电商平台大多回收是以烧钱换市场的计谋。巨额告白麋集投放,来提高品牌影响力,争夺消费者。但在老客户投诉不绝,新用户也对付其曾经售出变乱车、调表车等环境铭心镂骨的环境下,二手车电商并未选择施以重金完善其收售流程、晋升其事恋人员专业程度,而是将重心放在“品牌形象营销”中,未免有蜃楼海市之嫌。

  而实际环境是,今朝仍处于“烧钱”阶段的二手车电商市场,显然需要长时间的培养期。二手车电商对资金的需求强烈,之所以还能继承“烧钱”,是因为其还能保持必然的增速,而这部门增速获得了成本市场的承认。但营收增长和市场份额扩大本质上是来历于其处事代价的晋升,若是一味“重营销,轻处事”,成长瓶颈期或将很快到来。

  当前,整个二手车市场处于艰巨微增中,一直被业内认为将于2016年呈现的二手车“井喷”,实际上仍未到来。二手车电商同样进入了不进则退的难过期。今朝二手车电商市场渗透率并不高,生意业务量也仅占整体市场的12%阁下。这个中还含有大量水分,也就是二手车电商为了大度数据,制造虚假生意业务。二手车市场的形势不容乐观,二手车市场的生意业务量比预期要弱,热度很低,如何撬动这个市场已经成为了摆在二手车电商眼前的一个困难。